輪組作為自行車的核心部件之一，是否需要定期檢查和維護保養的答案顯而易見：如果你想要它能維持更好的狀態，擁有更長的壽命，那么必須定期保養。首先透過仔細檢查，了解輪組的使用情況或剩余壽命，若有損壞或不堪使用則可進一步更換，隨時讓輪組保持在最佳使用狀態，可以安心騎行。

首先是檢查，對于輪組系統的檢查：

1.軸承和快拆

快拆松緊度是否正常？建議兩根手指施力無法扳動即可，如果原廠有標定扭力值那再好不過。當你的快拆鎖緊時，你感到輪組可以橫向移動或者有橫向框量時，你的軸承可能有問題；如果你轉動輪子時，不能平穩的轉動，那么軸承可能過緊或者內部銹死。無論哪種情況，你都需要拆開調整快拆桿或者軸承。

如果你騎在良好的環境下下，干燥且沒有泥沙，那么建議每2-3個月清洗軸承并重新上油。沒有必要從輪轂上取下它們，只要取下外蓋、用抹布和脫脂劑來清洗它們，如果你有壓縮氣槍沖刷的話效果會更好。如果你在潮濕、潮濕和泥濘的情況下騎行，并且每周騎行多次，建議你至少一個月做一次這些檢查。要檢查軸承是否磨損，所需要做的就是用你的手指移動它們，并檢查是否自由旋轉或是否有摩擦。還建議檢查它們是否有側向框量，這是磨損的癥狀。如果轉動阻力很大，建議更換它們。大多數后輪轂有兩套內部軸承，需要檢查和更換，清洗和重新上油棘爪和彈簧。用正確的潤滑劑清潔并重新上油。較便宜的輪對通常采用滾珠等開放軸承系統，這將需要更短的時間清洗和重新上油，并將需要更多的定期檢查。更換這些類型的軸承是一個相對簡單且便宜的程序。

美騎編輯注：深溝球軸承其實沒必要保養，磨損了換就好了。但像Campagnolo和Shimano這類角接觸軸承，就是俗稱的滾珠花鼓則有必要拆開保養。特殊的棘輪結構可能需要專用油脂。

2.輪組是否偏擺？

可借由剎車快或者車架作為參照物檢查，當你旋轉時，觀察到輪子兩側的空間增加或者縮小超過了2mm，那么你的輪組就不合適了，如果你繼續保持這種狀態騎下去，那么偏擺會越來越嚴重，并且會帶來一定的危險。

3.輻條表面是否受損或撞擊痕跡？

過高或過低的輻條張力也會加快輪組的損耗。如果任何一個輻條是松散的，損壞或破裂，它將作為輪組整體的一部分影響其余輻條，所以需要建議檢查輻條張力在一定的時間間隔，無論是在山地車和公路自行車上。另外，這項工作最好由由合格的技工進行，同時也要使用正確的工具，如果沒有使用這些工具，損壞輻條或條帽的風險就會增加。